磁懸浮列車(chē)是一種采用無(wú)接觸的電磁懸浮、導向和驅動(dòng)系統的磁懸浮高速列車(chē)系統。它的時(shí)速可達到500公里以上，是當今世界zui快的地面客運交通工具，有速度快、爬坡能力強、能耗低運行時(shí)噪音小、舒適、不燃油、污染少、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。并且它采用采用高架方式，占用的耕地很少。磁懸浮列車(chē)意味著(zhù)火車(chē)利用磁鐵的基本原理懸浮在導軌上來(lái)代替舊的鋼輪和軌道列車(chē)。磁懸浮技術(shù)利用磁鐵中電磁力將整個(gè)列車(chē)車(chē)廂托起，，實(shí)現了列車(chē)與地面無(wú)接觸、無(wú)燃料的快速“飛行”。

磁懸浮列車(chē)應用的是磁懸浮技術(shù)。磁懸浮技術(shù)的研究源于，早在1922年工程師赫爾曼·肯佩爾就磁鐵提出了電磁懸浮原理，并于1934年申請了磁鐵懸浮列車(chē)的專(zhuān)利?？梢哉f(shuō)這是磁鐵中的一個(gè)新的發(fā)展，在磁鐵的作用下，讓列車(chē)脫離了摩擦力的干擾，從而實(shí)現“飛行”。

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